1、左转弯：驾驶车辆在有太阳能移动灯号灯掌握的路口左转弯，要提进步入左转弯车道或靠道路左侧行驶，等待放行灯号；有左弯待转区线的路口，在直行绿灯亮时进入待转区；绿灯或绿色左转箭头灯亮时，靠路口中间点左侧低速转弯。
2、右转弯：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通畅的情况下，能够大约通畅。但有些情况是不准右转弯的：当太阳能移动灯号灯处悬挂有 “红灯亮时不准右转”等赞助标记时，不可以右转；当太阳能移动灯号灯设有独自的右转箭头灯号灯，且为红灯的时分，是不准右转弯行驶的。
3、LED交通信号灯的基本规律：绿灯亮时，应许车辆、行人通畅，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通畅；黄灯亮时，不准车辆、行人通畅，但已胜过休止线的车辆和已进入人行横道的行人，能够大约连续通畅；红灯亮时，不准车辆、行人通畅；绿色箭头灯亮时，应许车辆按箭头所示方向通畅；黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保平安的规律下流通。
如果交叉口上有交通标记牌，状况将彻底差别。给一体化太阳能移动灯号灯配置倒计时后，驾驶员在进口道上的驾驶行为现已产生转变。在驾驶员清楚有无倒计时条件下，交叉口进口道上的驾驶行为有差异的条件下，由于驾驶员现已知道剩下的绿灯时间，可以或许依据剩下的绿灯时间、车辆与休止线之间的间隔、车辆的进步速度，以及是否在前方有别的车辆等因素，自动调理车辆速度，以便在绿灯实现前停在休止线前或经由交叉口。
所以驾驶员可以或许清楚且确定地对泊车与否做出精确判断，这是一体化交通太阳能移动灯号灯掌握交叉口上，有倒计时与无倒计时的很大差别。可以或许观察到的事实是：当驾驶员决定延缓泊车后，车辆将在进口道上间隔休止线较远处首先减低速度进步，直至在休止线前泊车；当驾驶员决定不泊车经以后，车辆会坚持本来的速度进步，或许进步进步速度，以便很迟在绿灯实现时经由休止线。
黄灯灯号的存在是有条件的，并不是在任何状况下都需求黄灯灯号。驾驶员在有倒计时的灯号掌握交叉口的进口道上的驾驶行为产生了转变。在有倒计时的灯号掌握交叉口的进口道上，驾驶员将不再见堕入泊车的“两难窘境”了。由于不存在“两难区”，有倒计时的灯号掌握交叉口上的一体化太阳能移动灯号灯颜色显现，该当与行人太阳能移动灯号灯相似，不再显现黄灯时间。
