直到1914年，美国的克利夫兰才首先恢复太阳能交通信号灯，但它曾经是“电子信号灯”了，后来在纽约和芝加哥的城市，太阳能交通信号灯再次呈现，道路太阳能交通信号灯厂家供电电源频率坚持50Hz不变，供电电压在额外电压220V根底上改动±20%，信号灯应能正常作业，基准轴上发光强度改动幅度应不大于额外电压下发光强度的10%。 跟着各种运输办法的展开和交通指挥的需求，榜三色灯（赤色?黄色?绿色三个标志）降生于1918年，它是一个三色圆形四面投影仪，装置在纽约市第五街的一座塔楼，相同的道理，黄色的绿色也是波长较长的光波，即便是在能见度低的状况下，也能够让各们司机朋友看清太阳能交通信号灯，这便是目前还在运用红绿信号灯的科学全根据。 由于它的降生，该市的交通量大大进步，黄色信号灯的创造者是中国的胡玉鼎，他反复思索，后想到在赤色的?绿灯中间加一个黄色信号灯，提示人们留意风险，供电电源电压坚持交流220V不变，供电电源频率改动范围50Hz±2Hz,道路太阳能交通信号灯应能正常作业，基准轴上发光强度改动幅度应不大于额外电压下发光强度的10%。 他的主张立刻得到有关方面确实认，所以赤色?黄色?绿色三色信号灯是一个完好的指令信号系列，掩盖了世界上海上的空中交通范畴，经过以上引见，我们理解了太阳能交通信号灯的来源，并对其有了新的认识，如今运用范围涵盖了一切交通范畴，因而有不少人标明，为什么我们的太阳能交通信号灯厂家不直接运用汉字来标明呢？这样不就能够直接避免红绿灯的害处了吗？ 首要来说一下汉字信号灯的害处，假设处在较远的位置，汉字之间的差别会被削弱或许消弭，这一点近视眼的朋友应该是有所领会的，这样就会有辨别禁绝的问题，以至有可能会看不到，虽然离得近了就能辨认出来，但是在车速较快的状况下就会存在来不及反响的风险，而红绿信号灯则完整没有这个问题，不论它是圆盘式仍是箭头式，我们只需看它的颜色就行了，并不需求认真辨别它终究是什么外形。
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