在交通流检测及交通违章取证上的应用,目前,常用的道路车流检测普通为线圈车辆检测器和视频车辆检测器。线圈公开埋置技术的优点是技术成熟,易于控制,计数准确度较高;缺陷是装置过程对牢靠性和寿命影响较大,维护或装置时会中缀交通并且会影响路面寿命,易被重型车辆、路面修理等损坏。视频车检技术是最近开展起来的一种车流检测技术,在停止路面维修时普通不影响它的运用,但车流的检测精度,以及其较高的毛病率,限制了其大范围的推行应用。 在交通不测救援和特殊车辆监控上的应用 经过在在主干道上、各高速公路出入口及穿插路口,设立RFID信息采集点,当车辆经过时,阅读器得到经过车辆的ID及经过时间,构成记载,这样便能够精确晓得车辆的行驶道路,及大约位置。一旦车辆发作突发不测,需紧急救援,而又不能描绘详细事发地点时,交通管理部门可疾速依据事主提供的车牌及事发时间等线索,搜索该时段内发作不测车辆的相关行驶信息,肯定大致事发地点,以便当救援队伍及时赶赴现场施行救援,减少不测形成的生命和财富损失。 RFID在不停车收费中的应用 RFID在路费征稽、高速公路或各种停车场收费中的应用表现为不停车收费。应用RFID技术,经过与银行帐户的捆绑,可完成电子钱包结算,不停车收费,这样能够最大限度地缓解收费站、停车场出口等因收费效率低而惹起的交通梗塞,进步收费车道的通行才能,减少车辆在收费口等候时不用要的燃油耗费,降低收费口的噪声程度和废气排放,减轻车辆对环境的污染水平,到达节约能源、维护环境的目的。 中国城市太阳能爆闪灯道路应用遍地开花 太阳能爆闪灯的研讨和推进在我国还处于起步阶段,但ITS作为跨世纪的经济增长点和交通系统建立必然选择的重要性已得到国度相关部门的高度注重,“十二五”规划更是突出了物联网太阳能爆闪灯的位置。目前在城市太阳能爆闪灯范畴,北京、广州走在我国前列。北京市太阳能爆闪灯系统建立已获得初步成果,主要表如今以下六个方面: 道路交通管理 建成了比拟完善的智能化道路交通指挥管理系统,包括城市道路交通讯号控制系统,交通检测、电视监控系统,交通违法检测系统,以及全市“122”交通事故接处警系统。 公共交通管理 建成了动物园公交枢纽运营管理和乘客信息效劳系统,公交区域运营组织与调度系统,公交抢修救援调度系统,BRT智能管理系统; 高速公路管理 建成了全市统一的高速公路信息中心,完成了五环路和六条高速公路的联网监控,并与交管部门共享。 出行信息效劳 自主研发了浮动车动态交通讯息采集处置和发布系统,有效扩展了动态交通讯息采集的范围,有力的促进了北京市交通讯息效劳开展程度。 电子收费 在全市公共电汽车、轨道交通和3万多辆出租车开通了市政交通一卡通系统;建立完成了八达岭、京津塘高速公路包括13个收费站、33条专用车道、3个标签发行点与一卡通卡兼容的不停车收费实验系统。 客货运输 建成了包含全市10家省际长途客运站的联网售票系统,5家出租汽车安防监控中心,8家化学风险品运输企业树立了化学风险品运输车辆GPS监控系统。 RFID成太阳能爆闪灯得力助手 交通运输部对统筹各种交通运输方式、构建大交通格局是蓄能已久了的,国度铁路局并入后,交通运输部开端发力综合交通运输体系。而交通运输部今年的工作重点就是完善和调整综合交通运输规划、推进出台国度公路网规划、研讨制定综合运输枢纽规划。太阳能爆闪灯往常技术应用同样成为行业开展的主要推手。 在机动车辆证看管理业务上的应用将来,我国太阳能爆闪灯要将在公路电子收费、交通讯息效劳、交通运转监管、集装箱运输、公交车辆、营运车辆及船舶动态监管等范畴,完成范围应用和产业化,到2020年总产值范围估计将超越1000亿元。 固然今年政府采购市场的IT采购顶峰期还没有到来,但是各地陆续上马的太阳能爆闪灯建立项目,却使IT市场迎来了一波采购高潮。据不完整统计,自今年3月至今,各地太阳能爆闪灯相关项目的总数曾经打破了500个。随着城市管理措施的日益丰厚和完善,交通管理的规则也变得愈加充实。太阳能爆闪灯安防技术也日益科学化、通用化。太阳能爆闪灯在中国火速开展,RFID技术应用同样如日中天。 到目前为止,国内道路交通管理上应用最为普遍的还是电子摄像监管技术,也就是大家都熟识的“电子眼”。它可为道路交通管理提供可视图像和大量交通管理实时信息。缺陷是容易受地形、建筑物、大型车辆及其他障碍物遮挡;受天气能见度和夜间照度等要素影响,牢靠度相对较低。据相关调查,社会上局部驾驶员为了规避“电子眼”的监管,成心遮挡、污损、涂抹机动车辆号牌,以至呈现了“克隆车”等严重违章、违法的行为,严重干扰了道路交通次序,危害了人民大众的生命平安。